微耕機大家都知道，微耕機的主體是由發(fā)動機跟變速箱兩部分來構(gòu)成的。
發(fā)動機大家都清楚，發(fā)動機有汽油的，柴油的，還有一種是混合油的
今天給大家說一下這兩種微耕機變速箱的優(yōu)勢與略勢！，
現(xiàn)在常用的微耕機變速箱都是鏈條式的，這種變速箱主要式搭配在動力比較小的微耕機上，這種變速箱的優(yōu)勢在于生產(chǎn)難度低，生產(chǎn)成本低，維護成本低，重量低的特點。設(shè)備出現(xiàn)故障后維修方便的特點。
這種變速箱的傳動效率比較高，動力損耗小。但是這種變速箱在地非常硬的情況下會影響變速箱的壽命，因為是鏈條傳動，很多廠家為了節(jié)省成本，使用了很多的不合格鋼材制造微耕機的變速箱殼，所以導(dǎo)致很多廠家的這款變速箱的故障率偏高。
再說一下齒輪變速箱，齒輪變速箱重量大，動力損耗大，一般搭配十匹以上的發(fā)動機，這種變速箱因為內(nèi)部全部都是齒輪，整個就是一個鐵疙瘩，所以他的重量非常重。
因為對加工的精度，裝配的精度要求比較高，所以很多小廠生產(chǎn)的這個變速箱壽命也不太長。但是這類變速箱普遍受力大，大馬力機器一般都是使用這類變速箱，小功率發(fā)動機搭配這款變速箱很多都有帶不動的問題。
由此可見小功率發(fā)動機不要選擇這種變速箱，使用這種變速箱會導(dǎo)致發(fā)動機油耗的增加，地不是非常硬的地方還是不建議選擇這款變速箱
